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路虎售价下调:揽胜运动版3.0T+8AT

2024-11-12 17:03| 发布者: bicq| 查看: 1124| 评论: 0

摘要: 动力方面,取消了4.4T V8动力版本,配备3.0T双增压发动机+48V轻混系统,360PS车型最大功率265千瓦,最大扭矩500牛·米;400PS车型最大功率294千瓦,最大扭矩550牛·米,均匹配8AT变速箱。
【消费电子实验室-2024/11/12】近日,2025款路虎揽胜运动版上市,新车共计推出5款车型,售价为95-136万元。作为年型款车型,新车外观、内饰延续现款车型设计,主要在价格与配置方面进行调整。

揽胜运动S版从之前的96.8万下调至95万元,轮胎从255/60 R20升级至275/50 R21,胎宽和轮胎尺寸都进行了升级,手机互联取消了CarLife。

揽胜运动Dynamic SE版从之前的106.8万下调至105万元,轮胎从275/50 R21升级至285/45 R22,胎宽和轮胎尺寸都进行了升级,增加电吸门配置,手机互联取消了CarLife。

揽胜运动Dynamic HSE版从之前的117.8万下调至116万元,轮胎从285/45 R22升级至285/40 R23,轮胎尺寸升级,增加方向盘加热配置,手机互联取消了CarLife。

揽胜运动典范版从之前的130.8万下调至129万元,增加方向盘加热配置,手机互联取消了CarLife。

揽胜运动P550e典范版(插混车型)从之前的137.8万下调至136万元,增加方向盘加热配置,手机互联取消了CarLife。

动力方面,取消了4.4T V8动力版本,配备3.0T双增压发动机+48V轻混系统,360PS车型最大功率265千瓦,最大扭矩500牛·米;400PS车型最大功率294千瓦,最大扭矩550牛·米,均匹配8AT变速箱。P550e车型配备3.0T双增压发动机组成的插混系统,系统综合功率404.5千瓦,综合扭矩800牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。

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