用车陋习存隐患

pic

有些车主用车时常存在陋习，如不及时纠正就很容易影响行车安全。下面就从安全与节能的角度，为车主介绍常见的四大陋习。
单边车轮绕减速坎。为了限制车辆速度，交通管理部门为一些小路或道路岔口设置了车辆减速坎，不少司机朋友认为让单边车轮从减速坎与路边的空隙绕过，只留另一边车轮压过减速坎，车辆跳动幅度会减轻很多。其实，单边车轮绕减速坎非但不能减少对车辆的损伤，还会适得其反。车辆经过多年使用，前轮定位参数失准在所难免，但一般而言两侧车轮的失准幅度差不多，不易察觉车辆异常。但经常单边绕行减速坎的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧。建议车主应当两侧车轮同时通过减速坎之外，骑到马路牙子停车更应当极力避免，否则容易导致车架变形。
到目的地马上熄火。停车立即熄火，然后下车，这是每个车主最常见的停车习惯，殊不知这个简单动作也会对发动机造成一定的损耗。在发动机长时间高负荷运转后，车主在关闭发动机之前，一定要怠速运转几分钟，让机件能有效冷却并得到润滑。这个操作环节中有一点须要提醒车主，停车熄火前记得关掉空调，否则车辆再次启动时带动空调启动，会增加启动机和蓄电池的负荷。


控制用油量故意不加满油箱。每次去加油站加油，都会见到不少油箱故意不加满的车主，这些车主常常只加小半箱油，直到油表显示到最后一格的时候，才跑一趟加油站。其实这种做法容易导致油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，长时间下来会发热烧损燃油泵。而市面上更换一个燃油泵需要几百元不等。用这种方法控制用油有点得不偿失。

行车间距过于靠近。假设以每小时100公里时速向前运行，前方突然出现一障碍物，需要车主猛踩刹车，准确的刹车距离大概多少？这个准确的答案是42米，这42米也相当于3秒钟时间。所以，保持至少42米的安全行车距离可以有效防止追尾。