互联网巨头争抢地图服务入口

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  　位置入口受重视

  　谷歌周二发表官方博文证实收购以色列社区地图服务商Waze。谷歌称计划利用Waze的交通信息更新功能增强谷歌地图服务，同时利用谷歌的搜索功能来改进Waze。
  　谷歌表示，目前Waze的产品开发团队仍留在以色列并独立运营。谷歌并未透露收购Waze的具体金额。业内人士预计，谷歌的报价应该超过Facebook此前的10亿美元报价，预计收购价在11亿美元至13亿美元。
  　分析人士指出，Facebook和苹果等大型科技公司都曾有意收购Waze，这凸显了地图服务对移动设备的重要性正在日益增强。
  　Waze利用移动设备的GPS信息来获取有关路面交通流量的信息，从而向汽车驾驶员提供更好的行车路线。Waze还拥有一个由7万多名会员组成的社区，这些会员帮助Waze编辑地图并添加一些细节信息，如特定加油站的汽油价格，或是驾驶员在何处应留心超速监视区和避免发生交通事故等。
  　分析人士认为，在全球拥有近5000万用户的Waze具有吸引谷歌的几大特质。首先，Wazed竞争对手极少；此外，与谷歌地图能够实现互补，拥有一定数量的用户群以及阻止竞争对手苹果和Facebook获得同等技术。
  　谷歌地图主管布莱恩·麦克兰登近日发布博文称，公司计划利用Waze的交通状况更新功能改进谷歌地图，并利用谷歌的搜索功能提升Waze功能。
  　事实上，地图软件应用正在成为越来越重要的移动互联网入口。业内人士认为，地图软件可以与电子邮件及浏览器的基础作用比肩。
  　Waze首席执行官诺姆·巴丁表示，交易完成后Waze继续独立运营，可以让公司集中精力进行技术应用研发。

  　互联网公司布局地图服务

  　地图服务为智能手机上最常用的应用之一，对于增加移动服务用户粘性而言至为重要。
  　地图是移动时代的杀手级应用，不管社交、搜索还是电商都离不开地图。地图是本地发服务的一个重要入口。Waze提供的用户数据不仅限于交通，对于本地服务和搜索都有巨大的潜力。
  　有数据显示，Waze的用户在2012年共分享了9千万份交通报告。而在地图编辑方面，共有6.5万名来自110个国家的编图者做出了5000万次编辑，最终Waze的地图也做出了170万次改动。
  　而在国内，互联网公司同样在布局地图服务。百度在具备地图、导航、语音搜索、音乐等产品线。而阿里巴巴则耗资2.4亿美元入股高德地图。阿里巴巴因此持有高德28%的股份。
  　除地图、定位和导航外，高德等地图服务商还具备O2O的信息搜索能力。其中吃、喝、玩、乐信息搜索网罗了一批用户。

     出处：中国证券报  李少林