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Jeep将推混动版牧马人 百公里油耗仅5L [复制链接]

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发表于 2013-9-27 00:25:13 |显示全部楼层


  克莱斯勒旗下Jeep品牌在今年发布了全球首款使用9AT变速器的自由光车型,在不断更新新技术的同时Jeep在新能源技术上也在进行着研发,牧马人车型也将顺应新能源趋势推出一款混合动力版车型。克莱斯勒集团发言人埃里克•梅恩(Eric Mayne)近日表示:我们需要研发电气化技术,这些技术未来都将得到广泛的应用。网通社了解到:Jeep将推出的牧马人混动版车型,油耗将大幅降低,其百公里油耗仅为5L。

  克莱斯勒将推出混动版牧马人


  在今年的法兰克福车展上,路虎揽胜混合动力版车型正式亮相,其也代表了未来SUV车型在新能源领域的发展方向。未来Jeep牧马人混动版的推出,也将逐渐顺应这一趋势,使消费者不再认为SUV车型拥有较高的油耗。



  Jeep牧马人混动版车型,其将采用发动机+电动机组成的混动系统,还有望推出四驱系统并在每个车轮上配备一台电动机。值得一提的是,牧马人混动版所使用的汽油是对发电机进行发电工作,车辆行驶中并不涉及汽油机,得益于该系统的优势,也使得这款新车百公里油耗仅为5L,较现款普通版车型降低了7.1L的油耗。

  克莱斯勒未来重点研发插电式混动车,混动车等车型



  Jeep牧马人的推出,也看到了克莱斯勒集团进军新能源领域的决心,其有意在插电式混合动力和混合动力上研发相应车型。其他车企对新能源技术也早有研究,如通用集团凯迪拉克凯雷德混动版,大众集团保时捷Panamera的插电式混合动力车型,未来克莱斯克集团也将顺应这一趋势,在该领域上逐步追上其他集团的脚步。

  克莱斯勒未来将推出多款新能源车型


  早在2007年,克莱斯勒集团官方曾宣布,计划在2008年推出首批量产的新能源车型。在随后的时间里其还宣布推出克莱斯勒300、200C、ecoVyager概念车的量产版以及牧马人等新能源车型,产品涉足各个不同领域。未来上述车型推出后,不仅使克莱斯勒在新能源领域经验更加丰富,也为消费者提供了多元化的购车需求。


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